Olímpicos abandonados Ministerio de Turismo omiso, descuidado y negligente • Una vez más, este desgraciado Ministerio de Turismo en ejercicio, que ha confundido sin pausa Turismo con viajes permanentes y absolutamente improductivos y reiterados de jerarcas al exterior, no ha solicitado asistencia al Poder Ejecutivo, omisión imperdonable en un crítico momento social de la adolescencia y de la niñez, desoyendo flagrantemente y con ligereza culpable el planteamiento del referido comité del deporte. • Omiso el Ministerio de Turismo, de repente puede coincidir con nosotros la actual Ministra de Desarrollo Social, tan empeñada en restituir a la niñez marginada a un estado de vida digna. • No hay dudas de que la práctica del deporte -más cuando es en serio y a nivel competitivo- es un formidable camino para encauzar a la juventud hacia una vida sana, lejos de la droga, ya sean sociales o prohibidas. Bien dice EL PAIS que ni siquiera la proximidad de los Juegos Olímpicos y la magra delegación uruguaya que concurrirá a ellos conmovió al gobierno a la hora de asignar recursos en la Rendición de Cuentas al Comité Olímpico Uruguayo. Eso sí, en cuanto triunfo profesional, olímpico o amateur se logra, inmediatamente se abren las puertas de la presidencia de la República para retratar al presidente con el o los ganadores de trofeos. Siempre ha sido así, aunque en gobiernos anteriores, incluso cuando la dictadura, hubo recursos para apoyar al COU. (Por lo menos no se subían gratuitamente al carro de los triunfadores) Quien esto escribe y firma, alguna vez fue Secretario de Prensa del Comité Olímpico Uruguayo, época gloriosa de José Vallarino Veracierto en la presidencia, y de Alex Hughes García Lagos en la Secretaría. Obviamente que demasiado nombre para el actual lumpen directriz. Una vez más, este desgraciado Ministerio de Turismo en ejercicio, que ha confundido Turismo con viajes permanentes y absolutamente improductivos y reiterados de jerarcas al exterior, no ha solicitado asistencia al Poder Ejecutivo, omisión imperdonable en un crítico momento social de la adolescencia y de la niñez, desoyendo flagrantemente y con ligereza culpable el planteamiento del referido comité del deporte. ¡Hasta parecería que existe ensañamiento del gobierno con el deporte en general, a la luz de los últimos acontecimientos que son del conocimiento de los uruguayos! Comenta EL PAIS que tal como ha ocurrido en años anteriores, el COU, entidad que agrupa a todas las federaciones deportivas nacionales, quedó afuera a la hora de la distribución de apoyos -el último aporte fue en el año 2004- porque desde el Ministerio de Turismo y Deportes no se solicitó asistencia alguna. Y eso que lo planteado por el COU no es mucho: apenas el equivalente a US$ 90.000 por año, a efectos de la preparación de deportistas para los Juegos Sudamericanos, Juegos Panamericanos y Juegos Olímpicos -con el agregado que en el 2010 se realizarán en Singapur los primeros Juegos Olímpicos de la Juventud para menores de 18 años- y para incentivar actividades culturales y de promoción del deporte. Omiso el Ministerio de Turismo, -que de Turismo tiene poco y de deporte nada- de repente puede coincidir con nosotros la actual Ministra de Desarrollo Social, tan empeñada en restituir a la niñez marginada -con escaso éxito hasta el momento- a un estado de vida digna. Quizá por allí pueda abrirse una rendija que permita al Comité Olímpico Uruguayo hacerse de esos imprescindibles 90 mil dólares, habida cuenta de las grandes carencias de Turismo, manifestadas con vigor en todos los aspectos. Se despilfarran millones de dólares en la maltrecha Pluna S.A.; se regalaron dos millones de dólares al teatro El Galpón, y ¿no hay "miserables" 90 mil dólares para asistir a Pekín? No hay dudas de que la práctica del deporte -más cuando es en serio y a nivel competitivo- es un formidable camino para encauzar a la juventud hacia una vida sana, lejos de la droga, ya sean sociales o prohibidas. Y eso es general para todas las actividades deportivas: decir "K.O, a la droga" (slogan presidencial para promover el boxeo) es una frase con contenido y claro propósito; pero también puede serlo "saltar a la droga", "correr más rápido que la droga", "péguele un smash a la droga", "no se deje ahogar por la droga". Todas pueden ser más o menos efectistas, pero todas apuntan a lo mismo, y es la lucha contra el flagelo a través del deporte. La Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados recibió a una delegación del COU, que expuso los motivos de su pedido de asistencia. Pero se encontró con que faltaba la iniciativa del Poder Ejecutivo. Quedó en el aire la preocupación y buena disposición de los diputados Gamou y Gandini (integrantes de la Comisión) en buscar una solución para lograr el apoyo estatal al Comité. Que no es ni más ni menos que lo que ocurre en todos los países del mundo -desarrollados y subdesarrollados-, excepto Uruguay. La Dirección Nota de Dirección: entre tanto, y ayer, el Comité Olímpico Argentino designó a Ginóbili para llevar la bandera en Beijing. Lo resolvió anoche, tras la votación de los jefes de equipo en la que el bahiense obtuvo 8 sufragios, cinco más que el remero Santiago Fernández, quien estará en el acto de cierre. Manu busca recuperarse de la lesión en el tobillo izquierdo y defender la medalla dorada, pese a la presión de San Antonio. Además de la chance de defender el Oro conseguido en Atenas 2004, Ginóbili tiene otro motivo para ponerse a punto y estar en Pekín. Es que, tal como se preveía, el Comité Olímpico Argentino lo eligió para llevar la bandera en la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos.   Borsari contraatacó y cuestionó a dirigentes sindicales que apoyaron el golpe de estado del 73 Nosotros hemos estado de plano en contra de la dictadura durante todo el tiempo de principio a fin, no como algunos dirigentes sindicales, y no estoy hablando de la masa obrera de nuestro país sino de los dirigentes sindicales, que apoyaron al golpe porque supuestamente para ellos en aquel momento era un golpe peruanista. El titular de la Cámara Uruguaya de Turismo desmintió las declaraciones del sindicalista Luis Puig sobre el apoyo de los empresarios a la dictadura y cuestionó la actuación de los dirigentes sindicales en aquellos tiempos. "Con total honestidad, no salgo de mi asombro cuando habla de la dirigencia empresarial de nuestro país", dijo el empresario a radio Carve, rechazando las acusaciones que explícitamente responsabilizan a las cámaras empresariales de haber apoyado el golpe. "Desmiento totalmente lo que dice este señor", dijo Borsari, "para hacer este tipo de exigencias hay que tener autoridad moral y realmente me parece que la misma está en duda en el caso de este dirigente sindical". Al tiempo que se defendió, Borsari contraatacó: "Nosotros hemos estado de plano en contra de la dictadura durante todo el tiempo de principio a fin, no como algunos dirigentes sindicales, y no estoy hablando de la masa obrera de nuestro país sino de los dirigentes sindicales, que apoyaron al golpe porque supuestamente para ellos en aquel momento era un golpe peruanista". El titular presumió también que la intención del dirigente es desinformar a los ciudadanos mediante la acumulación de informaciones falsas. "Mentira tras mentira dicha todos los días, al final la gente termina creyendo que son ciertas", concluyó.   Que según el ministro Rossi, la recomposición de la malla de destinos que las principales aerolíneas del mundo se ven forzadas a realizar debido a la imparable suba del precio del petróleo, podría llevar a que más de una de las que llega a Montevideo decida suprimir en forma temporal esa ruta.   Que el mal ejemplo para las aerolíneas extranjeras lo constituye el reiterado anuncio de PLUNA de cancelar sus exiguas dos frecuencias actuales  a Madrid.   Que  el poder de compra de los salarios cayó 0,73% en mayo, lo que se explica por el aumento en el nivel de los precios al consumo a un ritmo mayor que el alza de las remuneraciones, según datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística. Que el presidente Tabaré Vázquez dijo anoche al llegar a Tucumán que la normativa europea sobre emigrantes "es muy ingrata", porque "olvida" la actitud que tuvieron los países latinoamericanos cuando recibieron "con los brazos abiertos" a quienes venían del actual primer mundo. Que los países miembros del bloque regional postergarán por segunda vez consecutiva la eliminación del doble cobro del Arancel Externo Común,  lo que supone un nuevo atraso en la puesta en práctica de la Unión Aduanera, anunciada en el Tratado de Asunción que en marzo de 1991 dio vida al Mercosur. Que las expectativas de Vázquez respecto al éxito de esta nueva cumbre son “nulas”, al punto que ni bien pisó suelo argentino se refirió al tema aduanero de forma escueta y contundente: "no hay novedades". Que el presidente de ANCAP dijo que la petrolera estatal evalúa aplicar un renovado incremento de los combustibles si el petróleo continúa en alza. Que a partir de hoy Microsoft dejará de distribuir  el sistema operativo Windows XP a los principales fabricantes de ordenadores y superficies comerciales, aunque seguirá suministrando la popular aplicación a fabricantes más pequeños.    EE.UU. relanza flota en el Caribe por los riesgos de desestabilización de Chávez El gobierno de Bush restablecerá hoy una fuerza desaparecida en 1945 que controlará las aguas del norte de Venezuela. "Existe preocupación por que Chávez pueda amenazar a vecinos pacíficos", dijo un alto jefe militar. El capitán de Marina Pat Paterson, que trabaja como enlace entre las divisiones de agua de los EEUU y América Latina, reconoció que "existe preocupación de que un líder como el presidente Hugo Chávez pueda revertir el gran progreso que su país ha efectuado hacia los principios democráticos y las instituciones (...) que pueda amenazar a sus vecinos pacíficos o desestabilizar la región''. La Flota IV operó en aguas de América Latina hasta la finalización de la Segunda Guerra Mundial (1939-1945) y ahora se sumará a los 15 barcos de bandera norteamericana que permanentemente patrullan en diferentes países de la región. En total, contabilizan entre 5.000 y 7.000 militares.   Pluna, el vuelo a Madrid salió un día después... Suspensión de vuelos en Carrasco e incidentes con funcionarios de Pluna La espesa niebla del fin de semana tuvo como consecuencia que se cancelaran 25 vuelos en el Aeropuerto de Carrasco, donde también hubo problemas con dos viajes de Pluna. A los viajes suspendidos por la niebla (nueve el sábado y 15 el domingo en la terminal de Carrasco) se sumaron otros dos vuelos de Pluna con problemas: uno pospuesto por fallas técnicas y otro cancelado por cuestiones administrativas, nada menos que el sábado, cuando los aviones de la competencia (Aerolíneas Argentinas) volaron llenos. En el ejemplo, Mongo Aurelio debía partir por Pluna a las 23 horas del domingo hacia Madrid, pero el viaje fue cambiado para las 3.30 horas. Poco antes les informaron que había un desperfecto en el avión. "Se armó lío en sala de embarque, sobre todo por los que estaban esperando desde hacía dos días por las conexiones". Mongo Aurelio agregó que "a las 5 de la madrugada mandaron a todo el mundo a la casa". Les indicaron que volvieran ayer a las 16.30 horas para salir dos horas después. La avería se dio una semana después de que Pluna informara que evalúa eliminar el vuelo a Madrid. Es tal la confusión en la República de Barataria que un agente de viajes y dos pasajeros dijeron que Pluna sobrevendió boletos y ofreció hasta 500 dólares para quienes se cambiaran de día. En tanto, el Aeropuerto Internacional de Punta del Este recibió en los últimos días vuelos comerciales y particulares que tenían como destino Carrasco. La niebla obligó a dos vuelos, uno de Copa donde viajaba la delegación presidencial, y el otro de Taca proveniente de Lima, a operar en Laguna del Sauce. Lo mismo ocurrió con varios aviones privados cuyos pasajeros alquilaron remises y taxímetros para poder llegar a Montevideo. Ni Sancho Panza se la cree, pese al regalo de los nobles, la República de Barataria En la página web de la presunta aerolínea de bandera, Pluna, http://www.flypluna.com/seccion/2/Historia.html, bajo el título de “El sueño comenzó con ellos…..” se puede apreciar en el inicio de la lectura, un resumen de la historia de la compañía desde sus inicios de la mano de los hermanos Márquez Baeza, apellidos tan ligados a nuestra historia aeronáutica. A mitad de la lectura, surge un salto en el tiempo y aparece Leadgate, intentando insertarse en la rica historia de la aerolínea uruguaya. Es en ese momento donde claramente nos damos cuenta del engaño, de la estafa al gobierno, a nuestro pueblo, a nuestra economía. Así, en un país que está pasado de carga fiscal, en el más vergonzante lujo de la pobreza, nos damos el gusto de tirar nuestros dineros en manos de unos individuos que, creyéndose muy listos, caen en el lamentable error de subestimar el nivel de inteligencia de cuantos les rodean. Naturalmente no todos los demás somos tontos y por ello, algunos nos hemos dado cuenta, y muchos otros también, pero por intereses propios, siguen la corriente de la sustracción que se le está haciendo a nuestro estado. Cada vez que veo un niño pidiendo, recuerdo la imagen del Sr. Campiani mintiendo, diciendo que él va a llevar a la empresa a ser la mejor de América, no habiendo aportado dinero, saliendo el estado de garante por la compra de unos aviones, de los que nadie dio fe nunca del estudio que avalara su compra. Le entregaron una empresa saneada, con un millón de dólares en caja, y ahora se dice que pierde un millón ochocientos mil dólares. Claro está, la culpa la tiene el combustible, y si no fuera el combustible sería el mal tiempo, o el coeficiente de rozamiento, o el efecto Doppler… Tan obvia es la mentira, que sólo basta leer el final de la página editada en el propio portal de Pluna donde se dice que se compraron quince aviones y se piensan incorporar cuatro aeronaves de largo radio y uno para carga!!!!!!!!!!!!!!! Pero, ¿qué nos asombra, si el gerente general de la empresa se disfraza de árabe, de azafato, de piloto y hasta de ejecutivo serio y cuando habla, lo hace con un familiar estilo de pastor evangélico? Está claro que estos parásitos sólo tienen cabida en países como estos. Es sólo cuestión de esperar, al final. La ley de la gravedad ayuda siempre, y todo termina cayendo por su propio peso. ¡Ah! Y si alguna duda queda, aquí va Campiani disfrazado de árabe.   Pluna en picada • También se oye en el ambiente el comentario de qué puede importarle a Pluna el alza del crudo en el mercado internacional si no le paga a ANCAP el combustible que le suministra, aunque, lógico es, que lo pague en Madrid cuando el avión vuela de regreso a Montevideo. Se oye con insistencia en el ambiente que está repercutiendo en medios de comunicación internacionales y agencias noticiosas extranjeras que el gerente general de Pluna, Matías Campiani, ha confirmado el rumor que venía creciendo con fuerza: Pluna estudia la opción de cancelar, al menos temporalmente, sus vuelos a Madrid -único destino de largo alcance- por la incesante suba del combustible. El ejecutivo añadió a medios uruguayos que la ruta no es rentable y que el plan de negocios original no se puede mantener por el alza del crudo. (Aviación News) Los sindicatos de trabajadores de Pluna, por su parte, ya denunciaron el incumplimiento del plan de negocios de la empresa y manifestaron su preocupación por la eventual cancelación en septiembre de la línea a Madrid. Por este motivo los gremios convocaron a una reunión en el Ministerio de Trabajo parar reclamar por la falta de cumplimiento de las promesas firmadas, citando como ejemplo el no desarrollo de una nueva unidad de negocios Pluna Cargo&Logística prometida, la no instalación de una unidad de servicios de handling para autoprestarse el servicio en el Aeropuerto de Carrasco, y la no incorporación de cuatro aviones de largo alcance para impulsar a Montevideo como la mejor puerta de entrada y salida de la región. También se oye en el ambiente el comentario de qué puede importarle a Pluna el alza del crudo en el mercado internacional si no le paga a ANCAP el combustible que le suministra, aunque, lógico es, que lo pague en Madrid cuando el avión vuela de regreso a Montevideo. Todo está como el culo. Oído ayer en Radio Continental (Argentina) "Sí, señoras y señores: todo está como el culo. Yo, tú, él, nosotros, vosotros y ellos. El horóscopo y las palabras cruzadas. Y los muertos. Todo. Lo leo y escucho y veo cada día. El país, la economía, la sociedad, la educación, la inseguridad, la drogadicción, la prostitución, el trabajo esclavo y la desnutrición infantil están como el culo. Y el desempleo, la inflación, la pobreza, la indigencia, la distribución de la riqueza, la salud, el transporte, las rutas, los accidentes de autos y la policía. Y también los jubilados, el vínculo con la iglesia, la educación, las instituciones, los geriátricos, la televisión, la justicia; y las organizaciones de Derechos Humanos cooptadas por sus aprovechadores. Todo está como el culo: los peronistas y los alcahuetes de los peronistas ; los cantantes como Copani que cobran dádivas oficiales para hacer canciones contra las cacerolas; la prensa, que está cada vez más reprimida y no puede dar noticias en contra; los grandes Medios que por miedo a represalias no dan ninguna noticia a favor del Campo y viven elogiando al oficialismo; la represión violenta y sanguinaria a quienes reclaman en las rutas; y los diputados patoteros que viven escrachando a los ruralistas para que no puedan hacer loby ante el Congreso. Todo está como el culo. La letra K. Los travestis, que se lo muestran a los automovilistas decentes que pasan por casualidad por el Rosedal; la falta de programas de cultura que es lo que la gente pide a los gritos; la niebla; el tren bala, el tren carreta, y el tren blanco; Charly García, la situación del Burrito Ortega; que Chabán ande libre; que Uruguay descubra petróleo y aquí nada; que los taxistas no puedan decir en voz alta todo cuanto se les antoje, y que la gente que tiene un buen pasar sea la que tenga que demostrar que es la que más sufre. También está como el culo que no se cumplan los presagios aéreos del profeta de los radares; y que los presagios de la augur planetaria tengan que esperar el jaque mate. Está mal que los presagios no terminen de cumplirse. Que la inflación si Dios quiere suba al ochocientos por ciento; y que vuelva otra vez el "corralito". Que le anulen el triunfo a Rácing. Que el tomate vuelva a costar más caro que los dátiles de Smirna. Que Botnia no solo no contamine sino que encima mejore el medio ambiente. Que las provincias ricas se separen de las pobres y que estas se las arreglen. Que las carpas se incendien con todos adentro. Que se vaya este gobierno y también el que viene. Y que nos sintamos bien sintiéndonos como el culo. Sigamos así que seremos felices". Presiones Más atractivo el sueldo de legislador de 106 mil pesos, que el de los Ministros de 65 mil Se lee hoy en la página editorial de EL PAIS, la siguiente opinión que compartimos: "Hace un tiempo ya, tomó estado público que había integrantes del Poder Ejecutivo que para cobrar más a fin de mes aprovechaban el sueldo de legisladores en lugar del de su nuevo cargo, como en el caso de los ministros de Economía, Danilo Astori, de Interior, Daisy Tourné y de Defensa, José Bayardi. Indudablemente es más atractivo el sueldo de parlamentario, cuyo monto nominal es de 106 mil pesos, frente al de los Ministros que es de 65 mil pesos nominales. Pero no cabe duda que el asunto no dejó muy buena impresión. Aunque no se trate de algo ilegal, no parece muy ético, además de rechinar con la habitual pose de los frenteamplistas que se dedicaron, mientras estaban en la oposición, a denostar las malas prácticas de los políticos de los partidos tradicionales. Por lo tanto, se ve que alguien pensó que lo mejor sería equiparar los emolumentos que reciben los secretarios de Estado con el de los legisladores y terminar de esa manera con esa injusta diferencia y, de paso también, con la tentación de cobrar por un trabajo que no se está haciendo. Para evitar que alguien venga y le diga algo tan prosaico como "el que quiere celeste que le cueste" y más allá de que no parezca lógico que los legisladores ganen más que los Ministros, aunque los primeros tengan la ventaja de votarse sus propios salarios, en la Rendición de Cuentas actual figuraba la equiparación de sueldos de ministros y legisladores. Sin embargo, desde tiendas oficiales, se debe haber tenido la percepción de que la cosa no caería muy bien, cuando de todos lados vienen presiones y pedidos de más recursos y no se puede decir a todo que sí. Por lo que el mencionado artículo se dice que va a morir antes de nacer. Y también será retirado, aparentemente, por las presiones del gremio de los postales, el artículo 418 de la ley presupuestal, que permitía la asociación de la ANC con privados. El dirigente sindical José Matto le ha hecho recordar al gobierno, "que si antes estaban en contra, ahora no van a estar a favor". La "memoria", que el Frente invoca tanto en otros temas, puede jugarles malas pasadas.   Congreso trata retenciones al agro   Atrevimiento infinito Se inspira Chávez en Palito Ortega: ''A mí me pasa lo mismo que a usted'' Se lo dijo -políticamente- a Cristina de Kirchner en la cumbre del Mercosur, con quien se compara. También expresó, en injerencia poco apropiada como extranjero, que los cacerolazos argentinos y las protestas del campo son de una "oligarquía que no quiere cambios". Su atrevimiento no para: también se habla de que podría asistir al acto kirchnerista del jueves, en respaldo al oficialismo, cuando se vote la ley por las retenciones en el Parlamento. Fue lo más notable de la previa al encuentro regional de hoy en Tucumán, siempre regido por los contenidos que introduce Brasil, con suma de fracasos -código aduanero-y repetición de promesas -créditos a las pymes-. Eso sí: no viajó Néstor Kirchner y hubo más custodia que en la última visita de George W. Bush al país. (Ámbito Financiero)   Publicado el 1 de julio de 2007 Impuesto a la Renta  Fuiste, Vázquez, más realista que el rey   Ibiza. Islas Baleares. España. (Por Ricardo Garzón) • Te voy a tutear, Presidente Vázquez, como con todo respeto, cariño  y  dignidad se tutea en España, para algunos nuestra Madre Patria. • Apretarse el cinturón, manido dicho de nuestros padres durante la gestión Charlone, es hoy, en el gobierno, la soga del ahorcado. • Señor Presidente: en Uruguay es espantoso lo que está sucediendo. Aumenta día a día el estrés de las familias, en tanto el ministro de Economía, todo el gabinete y mayorías absolutas del Poder Legislativo,  no vacilan en imponernos una reforma impositiva que se suma al agobio fiscal que producen múltiples impuestos que ahorcan el exiguo ingreso ciudadano. Los sueldos de la inmensa mayoría de la población son míseros, como miserable y roñosa es la actitud y decisión de gravar las pasividades, justo cuando los afectados, que suman miles, se acercan a los instantes postreros de la vida. Te voy a tutear, Presidente Vázquez, como con todo respeto y dignidad se tutea en España, para algunos nuestra Madre Patria. Fuiste, presidente, más realista que el rey, pero olvidaste algo que es muy importante y caro para nosotros, descendientes de celtas e íberos: "Vos, Vásquez, sois más que Nos, pero todos Nos, somos más que Vos". Su gobierno, Señor Presidente, acaba de cometer la peor felonía y despojo a la población toda que conoce la historia de nuestro país desde que en la Florida, el 25 de agosto de 1825, se proclamó la Ley de Independencia, la Ley de Unión y la Ley de Pabellón. Y "fuiste", Vázquez, más realista que el Rey, porque ni siquiera el gobierno montonero argentino -que por cierto respeto en la persona de su Presidente Kirchner- cayó en el atraco que "tu" gobierno perpetró contra la población del Uruguay. Contra toda la población del país, y contra quienes invirtieron en él, porque el engendro de la reforma tributaria, en su repercusión globalizada, afectará tanto a ricos como pobres, con especial repercusión sobre el turismo, la clase media alta, clase media baja, pobres e indigentes. ¡Y basta de tuteo porque no estamos en España! Advierta, señor presidente, que cuando en nuestro país entra en vigor el "mérito" Astori  ante los organismos crediticios internacionales, (este ministro fue la semana pasada fue a mentirle a empresarios de Buenos Aires) el gobierno de Kirchner resuelve que se pagará menos por el impuesto a las ganancias, ¡y hasta con retroactividad!   Los engaños de Astori Pequeña digresión para señalar cuáles son los engaños de Astori. Atienda Argentina: los inversores, todos, pagarán en operaciones inmobiliarias de venta  impuesto a la renta; pagarán un impuesto del 10% sobre el monto de venta de propiedades en el pozo;  pagarán cuando alquilen sus fincas de veraneo un impuesto superior al 10% sobre el monto del arrendamiento, destacándose que los gravámenes afectarán tanto a inversores residentes como no residentes. Esa serie de reducciones en el pago de Ganancias en la Argentina, en tanto, incluyen la eliminación de la denominada "tablita de Machinea" para los salarios anuales de $ 91.000, un aumento en las deducciones familiares y especiales cercano al 30%, sin tocar el mínimo no imponible y con un costo fiscal de 1.500 millones de pesos. En buen romance, Doctor Vázquez, la rebaja del Impuesto a las Ganancias beneficiará a casi 600.000 trabajadores en relación de dependencia. Se trata de un proyecto de ley que hoy ingresará a la Cámara de Diputados y que supone una mejora promedio en el salario de bolsillo de un 9 por ciento, retroactivo al 1º de enero del corriente año. Todo ello sin perjuicio de reducir, también, el impacto de la "tablita de Machinea", que golpea más en los sueldos altos. Estimado presidente: para un trabajador soltero el mínimo no imponible (sueldo libre de impuesto) se eleva de 2.769 pesos ( U$S 867) a 3.346 pesos (U$S 1.036). Y para el casado con dos hijos, de 3.692 (U$S 1.143) a 4.577 pesos (U$S 1.417). Y, por ejemplo, un empleado que ganaba de bolsillo 4.700 pesos (U$S 1.455), pasará a cobrar 5.000 pesos por mes (U$S 1.548). Señor Presidente: en Uruguay es espantoso lo que está sucediendo. Aumenta día a día el estrés de las familias, en tanto el ministro de Economía, todo el gabinete y mayorías absolutas del Poder Legislativo,  no vacilan en imponernos una reforma impositiva que se suma al agobio fiscal que producen múltiples impuestos que ahorcan el exiguo ingreso ciudadano. Los sueldos de la inmensa mayoría de la población son míseros, como miserable y roñosa es la actitud y decisión de gravar las pasividades, justo cuando los afectados, que suman miles, se acercan a los instantes postreros de la vida. Apretarse el cinturón, manido dicho de nuestros padres durante la gestión Charlone, es hoy, en su gobierno, la soga del ahorcado. El permanente aumento de los combustibles avivó y aviva a extremos insoportables la espiral inflacionaria, ayudado su mal gobierno y el de todo su gabinete, con la charlatanería barata de Mujica Cordano a la cabeza, por las inclemencias del tiempo que agotaron las pasturas, las verduras y la inteligencia gubernamental. ¡Y pensar que enfoques le jugó unos cuantos boletos al Ministro de Ganadería, que se tragó, como una anaconda, cascabeles y votos que usted le pidió prestados a blancos y colorados! ¡Qué mala suerte política tuvo este país en los últimos cincuenta años! Usted, doctor Vázquez, último responsable y apague la luz, encarnó una esperanza colectiva ante el desastre general, caótico, que exhibieron los gobiernos blanquicolorados anteriores. Herencia maldita. La gente creyó en usted; los pobres, los no tan pobres y los ricos. Lamentablemente, su gobierno frustró la esperanza nacional, la única que nos quedaba. Su gobierno, señor presidente, fue el broche de oro del prendedor de desaciertos y descalabros que adornó la gestión del Señor Jorge Batlle Ibáñez. (¡Pobre país!, dicen que comentó su mamá cuando el llorón de Buenos Aires se presentó por primera vez como candidato a la presidencia de la República). Hasta el incorregible Javier De Haedo, ex subdirector de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto durante el gobierno del presidente Luis Alberto Lacalle, dijo que el monto mínimo no imponible para aplicar el IRPF es “muy bajo” y que se debería considerar al “núcleo familiar” para su cálculo. En el tema de la reforma tributaria y termino, este fiscalazo ha sido rechazado por miles de pasivos que están acudiendo a la protección de la Suprema Corte de Justicia en el año de su centenario. Mi bisabuelo, Dr. Vázquez, fue su primer presidente, entonces denominada Alta Corte de Justicia. En la toma de juramento a los jueces, en ocasión de la instalación del máximo tribunal de justicia de la nación, diciembre de 1907, entre otras consideraciones expresó el Dr. Ezequiel Garzón: "...si llama a vosotros el desvalido; si clama ante vuestros estrados el infeliz que viera robado su patrimonio por la mano rapaz de los poderosos; si implora vuestro auxilio el ciudadano privado ilegalmente de su libertad, que sientan todos ellos, inmediatamente, la acción benéfica y reparadora de la justicia. Que los desheredados de la fortuna, firmes en su derecho, puedan, como aquel valiente súbdito de Federico el Grande, erguirse altanero en medio de su infortunio, y lanzar al rostro de su opresores la frase lapidaria de ese rústico germano: "No os temo, señor: todavía hay jueces en Berlín". Nos va la vida • La educación estatal debería ir concentrándose y focalizándose en aquellas zonas y poblaciones donde no fuera posible el funcionamiento normal de las mencionadas instituciones, con el máximo de contención social, cuidando que los niveles de enseñanza que imparte sean iguales o superiores al promedio del sistema. Reiteradamente hemos manifestado nuestra preocupación por un tema central, en el que sin duda nos va la vida como sociedad en un mediano y largo plazo que ya empezó a correr. Se trata de la educación. Apreciamos una caída en el nivel educativo de grandes contingentes de estudiantes, en particular los del sistema educativo estatal, lo que compromete su futura inserción laboral y por ende sus expectativas de progreso económico y social. Como contrapartida, la sociedad en su conjunto se ve degradada tanto en lo económico, porque la competitividad internacional exige cada vez más tener una fuerza de trabajo preparada, como en lo cultural. La educación estatal, partidizada e ideologizada, alejada de las exigencias de la modernidad, no está enseñando ni los contenidos ni los valores en los que debemos afianzarnos para el desarrollo. El panorama muestra que ante la demanda de personal calificado por parte de empresas internacionales que han elegido desarrollar actividades en Uruguay, la respuesta ha sido insuficiente. Ante llamados de Intendencias o empresas públicas para trabajos de baja calificación, las aglomeraciones han sido impactantes. Entretanto, la emigración continúa, a un ritmo tal que prácticamente absorbe el crecimiento vegetativo del país. Frente a esta situación, hemos manejado ciertas ideas que pudieran orientar algunas transformaciones positivas. La primera, es no confundir la educación “pública” con la “estatal”. Pública es toda, más allá de que muchas instituciones sean privadas. La enseñanza no es gratuita para la sociedad aunque lo sea para quien no paga directamente una matrícula en el sistema estatal. Todos pagamos impuestos y de allí salen los recursos para pagar los costos. Creemos que debe abrirse el concepto y el sistema, siempre con el Norte de equiparar, si no igualar, oportunidades: estimular el crecimiento de una vasta red de instituciones de distintas características, entre las cuales los padres puedan elegir enviar a sus hijos, recibiendo becas y subsidios si fuera el caso, para pagar las matrículas correspondientes. La educación estatal debería ir concentrándose y focalizándose en aquellas zonas y poblaciones donde no fuera posible el funcionamiento normal de las mencionadas instituciones, con el máximo de contención social, cuidando que los niveles de enseñanza que imparte sean iguales o superiores al promedio del sistema. Todo esto estaría regido por una conducción especializada en supervisión, regulación y, parcialmente, en formación docente, que enfatizaría en los contenidos, calidad y evaluación de los resultados de la educación, además de administrar los institutos de enseñanza estatal.. Como complemento de esta idea troncal, imaginamos un Instituto para la Excelencia Educativa, vinculado con el sistema pero actuando fuera de él, quizá a la manera de una Fundación, que pueda recibir, además de la participación del Estado, aportes de empresas e instituciones, con beneficios impositivos. El objetivo de este Instituto sería el de potenciar la excelencia de educadores y alumnos, ya no masiva y globalmente, sino de manera individual, en función de sus capacidades y desempeños, mediante cursos, becas, intercambios, subsidios y todos los medios que contribuyan al pleno desarrollo de quienes evidencien condiciones superiores y voluntad de expandirlas. Esto sería un gran aliciente para eludir la trampa de la “igualación hacia abajo”, que en aras de una falsa solidaridad es la tónica actualmente predominante en la enseñanza estatal. Claramente, estas ideas no van en la línea del proyecto de Ley de Educación recientemente presentado, que no se preocupa de otra cosa que de repartir cuotas de poder y procurar perpetuar influencias políticas. Tampoco parecerían ser las que los ultrapolitizados gremios de la enseñanza propugnarían, fundamentalmente por el temor atávico de no perder incidencia. Tampoco se las va a encontrar en una Rendición de Cuentas como la que se viene, donde los “recursos para la educación” siguen apareciendo, en el marco del carnaval electoral habilitado por el imprudente manejo de la más importante prosperidad enviada desde el exterior que en muchas décadas ha gozado el país, pero que no son otra cosa que beneficios salariales. Ojo, nos parece muy bien que se retribuya adecuadamente a los docentes del sistema estatal, pero entonces dejemos los eufemismos. Digamos solamente: subimos los sueldos, sin tapujos y sin vergüenzas. Pero también digamos que los programas siguen siendo los mismos y que los docentes que estarán mejor retribuidos van a continuar brindando el mismo nivel de enseñanza.   Argentina nos preocupa y nos ocupa • También nos indignó a los uruguayos ver al gobierno argentino inaugurar su indignación ante los cortes de rutas, en idéntica operación que la que mantiene sitiado, desde tiempo inconfesable por vergonzoso, al Uruguay por el litoral. • Al gran pueblo argentino salud, todo pasará, como también la gente por los puentes. Sólo deseamos que sea pronto, mucho mas pronto que la vergüenza compartida y sostenida ante el mundo, de tener esos puentes internacionales bloqueados por un puñado cada vez menor de personas que ya casi no recuerdan por que lo hacen. Hemos mantenido un prudente silencio y una preocupada atención respecto de los hechos que en los últimos meses se vienen produciendo en la Argentina. Pero para un uruguayo, nada de magnitud, sea positivo o negativo puede sernos ajeno, si es que se produce en Argentina. Porque a Argentina se le quiere y mucho y porque Argentina desde siempre en lo personal nos importa, nos preocupa y nos ocupa, desde el respeto por sus temas internos y desde el afecto que profesamos a su gente y a su tierra y porque existe siempre alguna interrelación entre los hechos que se producen entre nuestros países. Nos alienta hoy la esperanza de que comiencen a transitarse caminos de civilidad democrática, buscando puntos de encuentro en una situación que ya no admite demora porque empaña su imagen ante el mundo. Un privilegio formidable, como lo es ser productor de alimentos en escala planetaria, no puede o no debiera transformarse en un motivo de pesar para los argentinos, solamente por no encontrar un punto de encuentro. Desde afuera, que sólo es un modo de decir, la situación parece producto de una intensa incomunicación entre gobierno y sociedad y la constatación de errores que porfiadamente parecen decir que no admiten marcha atrás, porque se confunde carácter con mal carácter y convicciones firmes con arrogancia que enmascara preocupación profunda y persistencia en el error. Fue muy duro ver imágenes de leche volcada en los caminos, gobernantes crispados, o suficientes por demás ante la insuficiencia en la construcción de salidas a una bloqueada situación entre góndolas y surtidores mal abastecidos. Preocupa la tensión instalada frente al Congreso de la Nación, que fuera convocado para en medio del conflicto para arbitrar pretendidamente mandatado, una solución legislativa a un tema tributario que siempre debiera tener fuente legal parlamentaria directa y no de poderes especiales conferidos al Poder Ejecutivo en tiempos de paz. Justamente el tema de la fijación de impuestos, ha sido uno de los fundamentos fácticos universales de la separación de poderes. A veces por obvio se deja soterrado el fundamento pacificador y distribuidor de impacto social de la separación de poderes, y de la civilidad que significa moderar el impacto en la comunidad de lo que procede de un parlamento representativo e independiente en debate franco. Porque los parlamentarios se eligen por partidos pero son votados por la gente para representarle, esa gente que es fuente y destino superior de toda acción política en un estado democrático de derecho. Dolió y mucho al gobierno argentino ver sus rutas bloqueadas por indignados productores que sintieron confiscado el producto de su trabajo. Pero también nos indignó a los uruguayos ver al gobierno argentino inaugurar su indignación ante los cortes de rutas, en idéntica operación que la que mantiene sitiado, desde tiempo inconfesable por vergonzoso, al Uruguay por el litoral. Una situación que fue siempre inexplicable, que ahora descubre inadmisible cuando debe ahora padecer la aplicación de procedimientos que el mismo gobierno ganancial, promovió y cobijó imprudentemente y aun cobija. Sufrió una sobredosis de su propia medicina en plena mala praxis. Una pena realmente. Habrá que esperar el fallo de la Haya para resolver el tema remanente de la planta de celulosa, mientras esta bate récords de producción y papeleros argentinos vienen a tomar nota de cómo producir con seguridad ambiental, todo ante la pasividad continuada de un gobierno, que nuevamente reacciona con crispación. Dos bipolaridades complejas para el poder: la indolencia y la crispación. El arte de gobernar debiera ser justamente evitar esos extremos. El mérito del gobierno siempre debe ser la evitación del conflicto, desde el dialogo y la firmeza, desde la comprensión y la razón, como forma de ser justo. Es demasiado el poder que se le otorga al poder, porque la fuerza debe ser monopolio del estado en todo estado de derecho, partiendo de la base que se utiliza en un sistema de frenos y contrapesos, de control recíproco y funcionamiento plural sometido al derecho, porque de lo contrario, desde la crispación es demasiado fácil, tanto como peligroso, caer en la arbitrariedad. Al gran pueblo argentino salud, todo pasará, como también la gente por los puentes. Sólo deseamos que sea pronto, mucho mas pronto que la vergüenza compartida y sostenida ante el mundo, de tener esos puentes internacionales bloqueados por un puñado cada vez menor de personas que ya casi no recuerdan por que lo hacen. Dos naciones hermanas, que lo serán siempre mas allá del poder de turno de cada lado del río. Se esta causando un daño enorme a mi país, desde un gobierno que con su acción u omisión alternativa, cree que no importa bloquear rutas, cuando el bloqueado es su vecino, pero que es capaz de la crispación mas profunda cuando por su porfiada actitud, confundida con gesticulada firmeza, se le bloquea el acceso a su interna cotidianeidad. Toda nación es permanente. Los gobiernos individualmente considerados, felizmente todos y sin excepción, por definición son siempre transitorios, aunque a veces desde el poder pareciera creerse lo contrario. Restorán de campo ARIPUCA Estimados clientes y amigos: Hasta la primavera, el Restorán de Campo Aripuca atenderá exclusivamente a empresas, hoteles, casamientos, cumpleaños y todo tipo de evento previamente contratado. Reabriremos al publico con cambios en nuestra carta como así también en nuestra bodega. Seguimos trabajando para ofrecerle siempre la mejor relación precio – servicio. La dirección Reservas a los teléfonos 037.37024 y 094.410.408 Entrada por Ruta Interbalnearia Km. 55.500 frente a Costa Azul. www.aripuca.com.uy   Canal Plus PR Copa Airlines anuncia nuevo destino: Belo Horizonte, Brasil La aerolínea incrementará su servicio a cuatro destinos en Brasil Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings SA (NYSE: CPA), anunció el inicio de su nuevo vuelo directo desde Panamá y ciudades de conexión en el continente americano a Belo Horizonte, Brasil, a partir del 21 de agosto del 2008. “Con este nuevo vuelo a Belo Horizonte, seguimos consolidándonos como la mejor opción para viajar dentro de Latinoamérica”, dijo Pedro Heilbron, Presidente Ejecutivo de Copa Airlines. “Copa continúa fortaleciendo su extensa red de rutas y reafirmando su compromiso con el intercambio comercial y turístico de América Latina y el resto del continente.” El nuevo vuelo partirá de Panamá los lunes, martes, jueves, sábados y domingos a las 6:48 p.m., llegando a Belo Horizonte a las 3:29 a.m.(día siguiente). El vuelo de regreso saldrá de Belo Horizonte los días lunes, martes, miércoles, viernes y domingos a las 4:28 a.m., llegando a Panamá a las 9:11 a.m. Belo Horizonte será el destino número 42 para la aerolínea y el cuarto en Brasil. Copa también ofrece servicio a Río de Janeiro, Sao Paulo y Manaus en Brasil. Los pasajeros de Copa Airlines pueden viajar a las principales ciudades del Caribe, Centroamérica, México y los Estados Unidos haciendo conexiones inmediatas, sin trámites de migración y aduana, a través del Hub de las Américas de Copa en Panamá. Belo Horizonte, la tercera ciudad más grande de Brasil, cuenta con una población de más de cinco millones de personas. La capital del estado Minas Gerais históricamente ha desarrollado un sector industrial líder por la riqueza de metales y minerales en el área. Los sectores presentes en la ciudad incluyen la producción de acero, alimentos, químicos y electrónicos, entre otros. La ciudad brasilera también cuenta con reconocidas universidades, museos y edificios coloniales que la han convertido en un centro cultural de nivel internacional. Además, Bello Horizonte ofrece a sus visitantes diversas atracciones ecológicas para todos los presupuestos. Bello Horizonte cuenta con un extenso servicio de transporte aéreo, lo que favorece el flujo de visitantes y las inversiones en la actividad turística. Copa Airlines operará en este vuelo un avión Boeing 700 Next Generation. Esta cómoda y moderna aeronave tiene capacidad para 124 pasajeros: 12 en Clase Ejecutiva y 112 en la cabina principal. La cómoda aeronave tiene un interior espacioso, con compartimientos amplios, asientos reclinables con reposacabezas y un sistema de entretenimiento con 12 canales de audio y video que garantiza la comodidad a los pasajeros.   "Tahití y sus Islas" presentadas en el mercado uruguayo El pasado 11 de Junio, los operadores uruguayos especializados en Polinesia Francesa, la Oficina de Turismo de Tahití, South Pacific Holidays y LAN Airlines realizaron la presentación del destino "Tahiti y sus Islas" en instalaciones del Holiday Inn Montevideo. José Albornoz, representante de la oficina de Turismo de Tahiti y Sergio Castro representante de South Pacific Holidays hicieron la presentación del destino. Los presentadores expusieron en detalle las bellezas y atracciones del destino. Las Islas que componen Tahití son un paraíso enclavado en aguas color turquesa, con un cielo transparente, exuberante vegetación, flores de las más variadas tonalidades y un mundo lleno de misterios. Todo esto hace de la Polinesia Francesa, un destino ideal para quienes viajen de Luna de Miel, pero también para aquellos que gusten del turismo de aventura y los deportes acuáticos o simplemente para quienes buscan disfrutar de uno de los destinos de playa más exclusivos y exóticos del mundo. El Gerente General de LAN Uruguay, Benjamín Moreno Crotto, agradeció en nombre de LAN y de los operadores uruguayos especializados en Tahití: Australtours, Best Tour, Planet Travel y Top Tour, la presencia de los profesionales del turismo que buscaron acercarse más al destino. En la oportunidad se entregó el premio “Ganá tus Vacaciones en la Polinesia Francesa" al mejor vendedor de Tahití con LAN y South Pacific Holidays durante 2007-2008. El premio consistió en dos pasajes Montevideo-Papeete-Montevideo y una semana de estadía en Papeete y Moorea con traslados y paseos incluidos. La feliz ganadora fue Lucía Espalter de VYT (Viajes y Turismo). LAN AIRLINES: PRIMERA LÍNEA AÉREA DE AMÉRICA LATINA Con 308,3 millones de dólares de ganancias, LAN Chile se ubicó como la primera aerolínea de América latina y en el lugar 14° a nivel mundial, según el último informe de estadísticas de transporte aéreo, correspondiente a 2007, publicado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). La chilena LAN fue seguida por la colombiana Avianca, ubicada en el lugar 18° a nivel mundial, con ganancias por 237,1 millones de dólares, resultado que la convirtió en la aerolínea regional de mayor crecimiento respecto de 2006. LAN y Avianca pelean hoy por el mercado de carga colombiano, con la entrada en escena de LAN Cargo en ese país y la compra de Tampa Cargo por parte de Avianca. Según reconocen en LAN, "Colombia es actualmente el mercado de carga aérea más grande de América latina en cuanto a exportaciones a EE.UU., con un volumen estimado de 200.000 toneladas anuales". Como contrapartida, la brasileña Varig fue la línea regional que registró mayores pérdidas (US$ 416 millones), sólo un poco menos que los 440 millones perdidos el año anterior. El reporte, que consigna las 96 aerolíneas más importantes del mundo, no incluyó a Aerolíneas Argentinas ni a Pluna. "La situación es desesperada y potencialmente más destructiva que nuestras recientes batallas con todos los jinetes del Apocalipsis juntos", dijo, con marcado pesimismo, el director general de IATA, Giovanni Bisignani. A nivel global, Lufthansa se posicionó como la primera aerolínea en ganancias, con US$ 2408 millones, seguida por Delta Airlines (1793,9 millones), Singapore Airlines (1384,4 millones), Federal Express (1164,4 millones) y Air France-KLM (1120 millones). La crisis internacional de las líneas aéreas provocó pérdidas por US$ 1700 millones en el primer trimestre, con el precio del petróleo a casi el doble del año pasado, por lo que se han llegado a esbozar teorías tales como que las tarifas podrían basarse en el peso de cada pasajero, cobrar por el registro de maletas (ya puesto en práctica por varias líneas norteamericanas) o aplicar despidos masivos. IATA ya pronosticó pérdidas de entre 2300 y 6100 millones para este año. En América latina, las líneas han sufrido incluso más de la cuenta. En Brasil, por ejemplo, acaba de entrar en vigor la segunda parte de la liberación gradual de las tarifas aéreas para vuelos de pasajeros hacia América del Sur, lo que produciría descuentos de hasta un 80% en los precios de los pasajes desde ese país a cualquier destino regional. Ello rige tanto para las compañías nacionales como para las internacionales. LAN junto a la Presidenta Cristina Fernández El martes pasado el CEO de LAN Airlines, Enrique Cueto, acompañado del número uno de LAN Argentina, Damián Scokin, y el director de Relaciones Institucionales de la empresa, Pablo Querol, se reunieron con la presidenta Cristina Fernández. En el encuentro, la compañía presentó su plan de inversión para el segundo semestre. Además de la inversión que supuso la compra de dos Airbus 320 por U$S 100 millones que LAN Argentina recibirá a corto plazo (uno este mes y el otro en septiembre), la incorporación de las nuevas rutas generará 300 nuevos puestos de trabajo directo y otros 300 indirectos. (Fuente: Ladevi)     Aerolíneas españolas pedirán hoy  al gobierno un plan de choque ante el encarecimiento del petróleo Responsables del Ministerio de Fomento se reunirán hoy con las dos principales asociaciones de líneas aéreas de España (Aceta y AECA) para analizar, como ya han hecho con los transportistas, medidas de apoyo ante la difícil situación que vive el sector aéreo como consecuencia del encarecimiento del petróleo. Según indicaron diversas fuentes del sector, este encuentro fue solicitado por las patronales aéreas a través de una carta remitida a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el pasado 2 de junio. En la misiva, las patronales consideran "imprescindible y urgente" exponer a la ministra "la difícil e insostenible situación en que se encuentra el sector ante el incesante incremento de los precios del carburante, que hoy representa del orden del 30% de sus costes". Asimismo, manifiestan que "existen incógnitas para las aerolíneas, que en su práctica totalidad, ante el cambio de escenario macroeconómico, están ralentizando sus previsiones de crecimiento y planteándose elevaciones sensibles de precios y la racionalización de rutas". Por otro lado, advierten al Ministerio de la necesidad de articular unas reglas de competencia entre los trenes AVE y el avión, ya que las aerolíneas están padeciendo también el fuerte impacto del ferrocarril de alta velocidad en las nuevas líneas Madrid-Barcelona y Madrid-Málaga. Piden también la reducción de las tasas de navegación y seguridad, ya que, según las patronales aéreas, dichos recargos les hacen menos competitivas con respecto a sus rivales de los principales países europeos. En cuanto a relaciones laborales, demandan la implantación de una nueva normativa de tiempos de actividad y descanso para los pilotos y los tripulantes de cabina (TCP) que permita mejorar la productividad de sus plantillas. Además, exigen una mayor consideración de las necesidades de las aerolíneas en los planes de inversión de AENA, "cuyos costes asume en su totalidad el transporte aéreo, a diferencia de otros medios de transporte con los que compite". Finalmente, en el ámbito europeo piden al Gobierno español que trate de impulsar medidas que favorezcan el desarrollo del cielo único europeo y la reducción de las exigencias para las compañías de la directiva de comercio de emisiones.     México, advierten fallas en control aéreo en Cancún y Mérida • Demanda el Sindicato de Controladores solucionar deficiencias en radares y centros de control de Cancún y Mérida El Sindicato Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo de México advirtió que existen riesgos de seguridad aérea en el país debido a que persisten las fallas en los radares y sistemas de distintos centros de control. Por ello, la organización sindical urgió al Secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, a buscar una solución para evitar las fallas. En entrevista, Ángel Iturbe, secretario del trabajo y organización del Sindicato señaló que los radares no han dejado de fallar en los aeropuertos de Cancún y Mérida. "Nos interesa trabajar, que se solucione esto, porque la seguridad es la que está en riesgo, la seguridad aérea, eso no lo quiere entender la autoridad. Los radares no han dejado de fallar, tenemos los reportes de las fallas del sábado, tenemos los testimonios de los propios controladores", apuntó. "Nosotros enviamos una carta al Presidente, queremos que se le informe que nos dé una audiencia, porque en realidad es muy grave lo que está ocurriendo", señaló Iturbe, representante del Sindicato Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo. Agregó que la semana pasada fallaron nuevamente los radares en Cancún. Incluso, señaló que a la carta enviada a la Procuraduría General de la República y a la Presidencia , fueron anexados los reportes de fallas que existen en los diversos aeropuertos. El sábado pasado el radar de Cancún y el centro de Control Mérida registraron fallas de hasta 27 minutos.     Sandwich de alto vuelo Los pasajeros de la clase turista de Iberia cuentan ya con un nuevo producto en la carta del servicio a bordo de pago de la aerolínea: un sándwich de Fast Good, la cadena de comida rápida de Ferran Adrià y NH Hoteles. En un comunicado, Iberia explica que el sándwich, que se comercializa en vuelos nacionales y a Europa está elaborado a base de quesos Parmesano y Brie, con pesto, mayonesa, mezcla de lechugas, rúcula y tomate. "Una receta con un diseño original, pero sencilla, sana y equilibrada, que pretende refrescar la propuesta gastronómica de Iberia en los vuelos de corto y medio radio", destaca la compañía. Además, Iberia ha introducido en su servicio a bordo de pago otra novedad, la posibilidad de abonar las consumiciones utilizando los cheques Restaurante Pass de Sodexho. La carta de Iberia para la clase turista contiene sándwiches y bocadillos, además de ensaladas, snacks, dulces, bebidas frías y calientes. También se ofrecen varios menús de almuerzo y desayuno.     Ecuador, turismo y aerolíneas afectadas por el petróleo • Cierra oficina de Guayaquil Continental Airlines • El incremento de los precios del petróleo ha provocado un descenso significativo en el turismo y en los vuelos nacionales e internacionales. Según las operadoras, la demanda de pasajes aéreos y paquetes turísticos nacionales e internacionales disminuyó en un 30 por ciento. Continental Airlines, por ejemplo, cerrará su oficina en Guayaquil y se quedará únicamente con la que tiene en Quito. Según información difundida en la web, esta aerolínea reducirá sus estaciones no sólo en Ecuador, sino en varios países de América Latina, Asia y Europa. Estas reducciones se cuentan entre las muchas medidas difíciles que algunas empresas están adoptando a fin de responder a los precios récord del combustible que plantean retos sin precedentes para el sector del transporte.     Multaron con cien mil dólares a Spirit por violar embargo a Cuba La compañía Spirit Airlines, fue multada con cien mil dólares por realizar pagos a Cuba debido al sobre vuelo de su espacio aéreo, en violación de las regulaciones del embargo. Según un reporte de la Oficina de Control de Bienes Extranjeros del Departamento del Tesoro, Spirit Airlines realizó varias transferencias monetarias al gobierno cubano sin la debida licencia entre septiembre del 2004 y marzo del 2007. La penalidad es la mayor impuesta por Oficina de Control de Bienes Extranjeros durante el presente año fiscal, que comenzó el pasado primero de octubre. Esta es la segunda compañía del sur de la Florida que resulta multada por violaciones al embargo en lo que va de año, luego que Bank Atlantic, radicado en Fort Lauderdale, fuera multado con siete mil quinientos dólares el pasado febrero. Las normas de la aviación civil estipulan que las compañías estadounidenses paguen a otros países por los sobrevuelos de sus espacios aéreos en rutas internacionales, al igual que Washington cobra la utilización de sus corredores a la aviación comercial. Pero en el caso de Cuba, los pagos por este servicio requieren una licencia especial del Departamento del Tesoro en virtud de la ley del embargo, aunque Spirit Airlines explicó que la violación ocurrió de manera no premeditada.     Chicas en bikini y sexo oral, nuevos servicios anunciados por Ryanair En la competencia por los pasajeros, aerolíneas recurren a promociones como desfiles de modelos en los pasillos del avión, y la oferta de camas gratis y otros servicios sexuales en clases ejecutivas. Una aerolínea ecuatoriana, en busca de conseguir más clientes y afianzar su fidelidad, decidió organizar un desfile de modelos en bikini a lo largo de los pasillos de sus aviones. Los pasajeros, sorprendidos por el inusual espectáculo, manifestaron su sorpresa durante el corto viaje. En la competencia por aumentar la cantidad de pasajeros, las aerolíneas están en busca de nuevas estrategias para captar a sus clientes. Por ejemplo, la aerolínea Ryanair realizó un sorprendente anuncio en el que señala que sus pasajeros de primera clase podrán obtener sexo oral y camas gratis. El nuevo servicio intercontinental de Ryanair será extremadamente barato en su clase económica, pero la clase ejecutiva, aunque más cara, podrá tener acceso a tales servicios sexuales. En la conferencia realizada en Alemania, el presidente de la aerolínea dijo que en la clase económica costaría unos 10 euros, mientras que la clase ejecutiva sería mucho más cara. Al mencionar la palabra sexo oral (en inglés blowjob) la traductora no pudo traducirla, por lo que el ejecutivo bromeó por el hecho de que el idioma alemán no tuviera un equivalente. El anuncio fue difundido en un video por internet, con audio en inglés. (Fuente: EnLineaDirecta.info)     Baleares pide a Madrid congelar las tasas aéreas por alza de carburante Eivissa. (De nuestra corresponsal Florencia Garzón) Tras la reunión mantenida con los representantes de las empresas Air Nostrum, Air Europa, Air Berlin, Spanair e Iberia, el "conseller" de Movilidad y Ordenación del Territorio, Gabriel Vicens ha anunciado que el próximo jueves la directora general de Transporte Aéreo y Marítimo se reunirá con la Dirección General de Aviación Civil para reclamar la congelación de las tasas y tarifas aéreas por parte de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). Se viene registrando en Baleares un pronunciado descenso de la demanda de billetes entre las compañías aéreas que operan en las islas, a raíz del aumento de tarifas motivado por el incremento de los costes del combustible, que ya suponen el 34% del total de costes de explotación a los que deben hacer frente las aerolíneas.     Pluna informó a las agencias sobre cobro de maletas y comida a bordo Pluna resolvió informar a las agencias de viajes que para todos los billetes emitidos a partir de hoy, para viajes que comiencen desde el 15 de julio, se implementarán los siguientes cambios en el manejo de los equipajes y comida a bordo. En todos los vuelos regionales los pasajeros pagarán en función del equipaje despachado. Quienes viajen a partir de la fecha señalada en adelante tendrán que abonar 20 dólares por su primera pieza de equipaje en bodega, que en caso de superar los 20 Kg. pagará 3 dólares adicionales por kilo. Se podrán llevar hasta dos bultos en bodega por pasajero, con un peso total de 64 kilos. En lo que atañe a la comida a bordo se cobrará a quienes deseen comer o beber, y podrá pagarse con dinero en efectivo, diversas monedas, y con tarjetas de crédito.     Suspende American 11 vuelos a México Por el encarecimiento del combustible, American Airlines anunció que suspenderá en dos meses más 11 vuelos que venía realizando a varios puntos de México, con lo que se convierte en la segunda gran compañía que recorta sus itinerarios al país azteca. En general, las aerolíneas norteamericanas han programado reducir casi en 10 por ciento el número de sus vuelos este año como consecuencia de los altos precios del carburante. De esta forma, American Airlines cancelará a partir de septiembre próximo cinco vuelos a la semana entre Dallas y Acapulco. También se recortarán otros dos servicios entre esa mis ciudad texana y Puerto Vallarta, así como uno más entre Dallas y la Ciudad de México. Asimismo, la subsidiaria de la aerolínea estadounidense, American Eagle, recortará un vuelo de Dallas a Guadalajara, y dos a Monterrey. La primera en anunciar cancelación de itinerarios a Méxkico fue Continental Airlines, quien dijo que eliminará su vuelo entre Houston y Monclova, Coahuila, como parte de su estrategia de ahorro de costos para salvar la situación de las alzas en la turbosina. Luego, Delta informó que recortará de manera definitiva sus vuelos desde Los Ángeles a Loreto y Manzanillo, en tanto que las rutas desde Los ÁAngeles a León, Guanajuato y de Atlanta a Querétaro, serán suspendidas de manera indefinida a partir del próximo 18 de agosto. También Delta dijo que suspenderá temporalmente sus vuelos desde Los Ángeles a Acapulco, Culiacán, La Paz , Mazatlán, Torreón, Zacatecas y Los Mochis. Se dijo que la suspensión será desde mediados de agosto hasta noviembre próximo al inicio de la temporada vacacional de invierno. Por su parte, United Airlines dio a conocer que recortará a partir del próximo 2 de septiembre, un vuelo entre Chicago y la Ciudad de México.   TAM con vuelos regulares directos entre San Pablo y Bariloche Confirmado: sin contar los chárteres, a partir de pasado mañana, jueves, TAM Airlines comenzará a operar vuelos directos regulares, todos los jueves y domingos, entre San Pablo y esta ciudad. El vuelo JJ 8043 se realizará a bordo de modernas aeronaves con capacidad para transportar hasta 174 pasajeros. El vuelo inaugural será el mismo jueves y en él arribarán autoridades locales, provinciales y nacionales, de Turismo, de prensa y de empresas privadas vinculadas al sector.   Aeropuertos parisinos, mini-clases de danza en las salas de embarque Los aeropuertos de París ofrecerán mini-clases gratuitas para aprender a bailar estilos como el jazz, el rock and roll, el tango o el hip hop a los pasajeros en las salas de embarque todos los fines de semana hasta finales de agosto, según informó hoy la sociedad gestora de estas infraestructuras. Unas 900.000 personas pasarán cada fin de semana por los aeropuertos parisinos durante los tres meses de verano, por lo que han decidido ofrecer a los pasajeros clases de danza de 15 minutos para entretenerse antes de subir a su avión. Las clases serán aptas también para tímidos, pues las salas tendrán una pequeña cortina, que protegerá a los más pudorosos de las miradas del resto de viajeros del aeropuerto que esperen su embarque mirando a su alrededor para entretenerse. Las clases, de danza oriental, disco, electro, mambo, jazz africano y moderno, rock and roll, salsa, samba, tango y chá chá chá, que comenzarán este fin de semana y terminarán el domingo 17 de agosto, se impartirán en los aeropuertos de Paris-Orly (sur) y Paris-Charles de Gaulle (norte).   Argentina, destino muy atractivo para el "turismo odontológico" Modernas técnicas de implantes y estética, a costos favorecidos por el tipo de cambio, hacen que turistas de todo el mundo estén escogiendo cada vez más a este país para someterse a los tratamientos odontológicos. La tendencia de extranjeros que venían a la Argentina en busca de un cambio económico que los favorezca para, ya sea disfrutar de actividades turísticas, o realizarse cirugías estéticas (o ambas) se incrementó en los últimos años. A eso se le sumó, hace tres años, lo que se dado en llamar turismo odontológico. Consultado por Infobae.com acerca de por qué cada vez más extranjeros elijen a la Argentina para hacerse implantes dentales, el doctor José Heriberto Rodríguez consideró que "confluyen varias razones, a las que ayuda que la Argentina está calificada entre los países más avanzados del mundo en cuanto a implantología". El médico es odontólogo y especialista en cirugía bucomaxilofacial y destacó que con la técnica que él utiliza desde 2005, y que se denomina "implante de carga rápida", no hay que esperar que el implante origine hueso por lo que "en una hora (45 minutos de micro cirugía y 15 para la colocación de las prótesis) un paciente tiene reconstruido todo un maxilar y de ser un desdentado total pasa a transformarse en un paciente dentado fijo". El sistema Nobel Guide, desarrollado por Nobel Biocare,"es un método computarizado, donde se invierte un tiempo previo a la cirugía en la planificación", explicó Rodríguez, quien detalló que "a través de una tomografía computada que se procesa con un software específico, se consigue determinar los mejores sitios para colocar implantes en el maxilar sin dientes". Según describió Rodríguez, "la técnica es mínimamente invasiva", a diferencia de la cirugía abierta que normalmente se practica en los implantes, y que requiere una gran movilización de tejidos blandos, y destacó que disminuye el riesgo de inflamación y dolor posterior a la intervención. El profesional diferenció que con los métodos tradicionales, primero se instalaba el implante, y luego se esperaba 4 ó 5 meses para colocar la prótesis definitiva. La carga inmediata consiste en colocar el implante -es decir, una "raíz" que se inserta en el hueso del maxilar- y la prótesis -el nuevo diente- en la misma operación. Así, el paciente puede masticar apenas sale del consultorio. "La biología no cambia, porque el implante se osifica al cabo de unos meses, pero la prótesis no le transmite el exceso de carga al implante; hay un mecanismo disipador de fuerzas de tal manera que el implante sólo soporte un 30% de la carga real", explicó Rodríguez. "Los extranjeros ven en internet información semejante a la de sus países y cuando están convencidos que los productos ofrecidos son los mismos, así como los insumos, saben que van a pagar un menor precio por igual tratamiento", opinó Rodríguez y especificó que en el país "se cobra la mitad que en los EEUU o Europa". El profesional dijo que el sistema es "único hasta ahora" y pese a que se puede usar para un diente único o varias piezas, lo más asombroso es lo que se observa en pacientes desdentados totales, quienes, además, mejoran su calidad de vida y autoestima. Asimismo, detalló que como se tratan de técnicas poco invasivas, que utilizan mecanismos de cirugía laparoscópica, en lugar de hacer incisiones continuas, la recuperación no es dolorosa. Respecto a si la gente viene exclusivamente a hacerse los tratamientos o los hacen en el marco de un viaje de placer, aseguró que "aprovechan y hacen itinerarios turísticos". "Generalmente el primer día se operan, y como hay un periodo de control, suelen irse tres días a Cataratas, regresan a la revisación y se quedan una semana recorriendo el país", detalló Rodríguez. (Fuente: Infobae)   Egipto Hallan una tumba con halcones momificados de la época faraónica Un equipo de expertos egipcios ha descubierto una tumba de buitres y halcones momificados que datan de la época faraónica (3.200-332 a.C.), al sur de El Cairo, informó hoy el Consejo Supremo de Antigüedades. El entierro fue hallado en el Valle de los Cementerios, al norte del área arqueológica de Abidos, provincia de Sohach, a unos 510 kilómetros al sur de El Cairo. En el lugar los expertos hallaron siete halcones y tres buitres envueltos con vendas de lino, además de cuatro grandes vasijas sepultados en una fosa a un metro y medio de profundidad, y que eran usadas para conservar esas momias, consideradas sagradas por los antiguos egipcios. Asimismo, fueron encontrados un conjunto de artefactos de cerámica, calderas y utensilios fabricados de piedra, además de objetos que eran utilizados para rendir culto a esas aves de rapiña. El halcón representaba a Horus, unos de los principales dioses de la época faraónica, y el buitre también simbolizó a divinidades, por lo que fueron consideradas aves sagradas. También fueron desenterradas varias estatuillas "ochatbi", que representaban a sirvientes que -según la antigua creencia egipcia- atenderían al difunto en la vida eterna. Los arqueólogos han preparado un informe del descubrimiento para ser presentado al ministro egipcio de Cultura con el objetivo de que evalúe la reanudación de las excavaciones en el área y la restauración de las piezas halladas.   En México el ciudadano será el dueño de sus números telefónicos Como ya ocurre en otros países, a partir del próximo sábado 5 de julio los mexicanos, y no la compañía que presta el servicio, serán los dueños de sus números telefónicos. Si todo sale como lo tiene planeado la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, ese día entrará en vigor la portabilidad numérica, que permitirá a los usuarios cambiarse de empresa sin tener que perder su número. El esquema estará disponible tanto para el teléfono móvil como para el fijo, pero en este aspecto la portabilidad sólo se dará entre proveedores del mismo servicio y dentro de la misma área local, lo que implica que no será posible cambiar el número de casa por uno de celular, o viceversa. De esta forma, ninguna empresa telefónica podrá quitarle al usuario el número que ha tenido por años y que con tal de conservarlo nunca hizo por cambiarse de proveedor por temor a perder contactos. Cuando el cliente esté en el proceso de portabilidad no se puede quedar sin servicio por más de 30 minutos, en 95% de los casos. Aún cuando el usuario podrá mudarse de telefónica las veces que quiera, no logrará hacerlo si tiene un adeudo pendiente en la última factura que exhiba ante la compañía a la que quiera cambiarse. Cabe aclarar que la portabilidad no exentará a los suscriptores y a las empresas de cumplir con sus obligaciones contractuales, por ejemplo, la devolución de los equipos que sean propiedad del proveedor —los que se entregan como regalo en ciertos planes—, el pago de cargos pendientes y las penalizaciones que deriven de la cancelación anticipada que, en su caso, estén convenidas en el contrato del servicio. Ante este panorama de mayor competencia se espera una reducción en los precios, pues las empresas tendrán que emprender agresivas promociones tarifarias o de paquetes de servicios para retener o atraer a usuarios. Según la consultora The Competitive Intelligence Unit, la portabilidad numérica generará un crecimiento extra de 4.1% en telefonía móvil por la reducción de tarifas. (Fuente: El Universal)       Solanas Vacation Club, séptima reserva forestal del mundo Emplazado en un bosque de 140 hectáreas (séptima reserva forestal del mundo), rodeado de acacias, pinos, eucaliptos y las más variadas especies. El complejo cuenta además con Solanas Beach en la playa Portezuelo, una de las más bellas y amplias de la ciudad, famosa por sus atardeceres. Solanas Vacation Club posee una amplia gama de servicios entre ellos recepción las 24hs, servicio de mucama, seguridad y vigilancia las 24hs, departamento de actividades, mensajería, alquiler de autos y bicicletas, protección médica, baby setter, El DAS (Centro de actividades) propone un cronograma de actividades recreativas diurnas y nocturnas para chicos y adultos, servicio de lavandería, información y servicios turísticos, room service, tennis, fútbol, spa, club hípico, 3 piscinas, 1 piscina cubierta, gimnasio, mini club, kinder, etc, etc. En Solanas Vacation Club encontrará todo dispuesto para que usted y su Familia disfruten unas vacaciones soñadas…. Y una gran novedad !!! En el mes de abril se inauguró Solanas Convention Center, con capacidad para 1100 personas. Este emprendimiento, se construyo con todo lo necesario – desde el punto de vista arquitectónico y técnico – como para realizar: Ferias; Exposiciones, Convenciones, Workshops, Ciclos de Conferencias, etc.; y al estar ubicado dentro del Solanas Vacation Club tiene la particularidad de ofrecer 1200 plazas para hospedar a los asistentes a los Eventos. Ruta Interbalnearia Km.118.500  Punta del Este - Uruguay TEL.: +598 42 578540 www.solanasvacation.com.ar   Club del Lago Hotel, Golf, Tenis & Spa de Punta del Este                LAS DUNAS                 PROMOCION JUNIO 2008 Paquete por 6 noches: U$S 540.- habitación junior U$S 720.- habitación senior Incluye : Desayuno buffet Cena de Bienvenida Sauna por una jornada Gym por la estadía Cochera Paquete por 2 noches: U$S 210.- habitación junior U$S 290.- habitación senior Incluye : Desayuno buffet Sauna por una jornada Gym por la estadía Cochera JUNIOR BASE DOBLE SENIOR BASE CUADRUPLE CAMA ADICIONAL U$S 20.- MENORES DE 5 AÑOS SIN CARGO MENORES HASTA 12 AÑOS 20 % DE DESCUENTO   Hotel & Spa de Mar le ofrece ser Socio de por Vida de nuestro Complejo EJEMPLO: Suite Junior 1 semana de alojamiento por año de por vida, entre principios de Marzo y fines de Noviembre  Fraccionar la estadía, para permitir el aprovechamiento de fines de semana Intercambio con más de 3000 Complejos Turísticos en el Mundo, miembros de la cadena RCI  Descuento en los servicios arancelados del Complejo Precio Total por única vez: U$S 2850.- * Consulte en la oficina de Atención al Cliente sobre otros planes SERÁ UN GUSTO RECIBIR SU CONSULTA     A nuestros amables colaboradores: Tal como fue anunciado en recientes ediciones, no se publican, por razones de espacio, cartas de lectores que excedan las veinte líneas hoja A 4. Saludamos cordialmente y con afecto, Secretaría de Redacción. Los derechos de los afiliados Nuestro país se ha caracterizado por leyes innovadoras, pero que en muchos casos figuran en los papeles, porque nadie se ocupa de controlar su cumplimiento. Tal es el caso de los derechos que tienen los afiliados a las Mutualistas privadas. La policía sanitaria está en manos del Ministerio de Salud Pública, por lo tanto éste debería velar porque los derechos de los afiliados sean respetados. En este caso me estoy refiriendo al decreto del Ministerio de Economía y Finanzas junto con Salud Pública, promulgado el 31/1/01. En el artículo 3º del mismo se establece, entre otros, que “no se podrán cobrar órdenes a consultorio, a los afiliados que concurran a la Institución para repetir medicación, si no se realizara la respectiva consulta médica”. El artículo 4º establece “las Instituciones de Asistencia Médica Colectiva de Montevideo, podrán adicionar a la cuota calculada de acuerdo a lo dispuesto por el artículo 2º del presente decreto, el porcentaje que se detalla a continuación, a efectos de contemplar la incidencia de lo establecido en el artículo 3º del presente decreto”. Como todos sabemos, cada vez que concurrimos para repetir medicación, debemos abonar un ticket a consultorio, lo cual de acuerdo a este decreto es ilegal. Considerando que el mismo tiene validez 31/1/01, las mutualistas lo han pasado por alto y desde hace siete años, nos están cobrando algo que no corresponde y que es ilógico que lo hagan, porque si el paciente no tiene consulta con el profesional, no tiene porqué abonar un ticket a consultorio. Se podrá argumentar que para repetir medicación se debe consultar con el profesional, pero sería una pérdida de tiempo para el paciente y para el médico, con el solo fin de extender una receta de medicamento. Lo más práctico sería que en el momento que el paciente consulta al médico por primera vez, éste evaluara las necesidades de medicación para dicho tratamiento y en base a la presentación del mismo que la Mutualista tiene en su vademécum (que siempre es la más pequeña, para ahorrar) entregarle la cantidad de recetas necesarias. Conclusión: Señor lector si Ud. quiere defender sus derechos, deberá informarse, pues si espera que el estado lo haga, tendrá que ser muy optimista. Ojalá la Ministra de Salud Pública tome intervención en el tema, cumpla con la tarea que le corresponde y deje de hacer menos “facha” ante las cámaras de televisión. CHP Los malvenidos En la mañana de reciente lunes, luego de varias reuniones, un grupo de vecinos de esta ciudad nos dirigimos hacia el Municipio de Montevideo con el fin de entregar al intendente más de 12.000 firmas, solicitando la suspensión de los desmedidos aumentos de la contribución inmobiliaria.- Gente de los distintos barrios, nos reunimos en un salón vecino al despacho de intendente con el fin de enterarlo de la situación extremadamente grave por la que estaban pasando muchas personas, especialmente las de avanzada edad, con jubilaciones absolutamente insuficientes y menguadas por el nuevo, nuevo impuesto.- Haciendo gala de su amabilidad y don de gentes, el intendente no nos recibió.- El desaire se agranda, si tenemos en cuenta que hace poco se tomó un largo rato para hacer entrega de las llaves de la ciudad a un ciudadano, que al decir de la prensa, tenía bastante discutibles costumbres.- No es que pretendamos competir con mandatarios centroamericanos, pero le puedo asegurar que los que fuimos a verlo, somos todos buena gente. No hay peligro de que se equivoque.- Fue un error y una pena que no lo hiciera ya que al sentimiento de despojo, se debió agregar el de ser ignorados. Son cosas que dejan dolor en el alma y gusto amargo en la boca.- De cualquier manera, nos queda el consuelo de saber que dentro de algún tiempo, el intendente pasará a ser parte de los que paguen y si hay justicia, sufrirá como todo el mundo, a no ser que aparezca una ley que exonere a algunos ciudadanos del pago de impuestos. Miren que se puede dar de la misma firma que se dan aumentos de sueldos en forma discriminada.- La inmensa mayoría de los presentes, eran amas de casa, que como bien se sabe, son las encargadas de administrar los cada vez más escasos recursos de los hogares. Con seguridad comentarán lo sucedido con sus vecinos que ojalá tengan buena memoria y en el futuro lo recuerden.- Si me permite, le voy a dar un consejo. No se pelee más con los de ADEOM. Ya sabemos que después ustedes se amigan y los que salimos perdiendo somos nosotros que siempre acabamos pagando más. Gracias.- Leonardo Alonso CI 761.447-8 Valor y resistencia contra el cáncer La quimioterapia es un recurso médico para vencer este mal del alto riesgo, pero en muchas ocasiones da problemas que pueden ser superados. Las mujeres que han sido atacadas por el cáncer y que reciben tratamientos con quimioterapia deben afrontar una serie de trastornos, efectos secundarios que las hacen temer a la terapia. Ellas necesitan una ayuda extra de la ciencia para sobrellevar las dificultades de la batalla por la vida. Especialistas en oncología dicen que la quimioterapia a diferencia de la cirugía o la radioterapia funciona en todo el organismo, lo que puede levar a que además de atacar las células malas que ocasionan el cáncer, llegue a agredir las sanas, lo cual provocan diversos efectos en el organismo. Golpe colateral Algunos de estos efectos secundarios son muy conocidos como: náuseas, vómito, caída del cabello y cansancio. También se puede estar muy expuesto a infecciones de distintos tipos y originar la neutropenia, que es la disminución de defensas del organismo al reducirse considerablemente la cantidad de glóbulos blancos (leucocitos o neutrófilos) que normalmente hay en el cuerpo. El hematólogo Luis Villela, investigador del Centro de Innovación y Transferencia en Salud del Tecnológico de Monterrey, nos cuenta que las mujeres deben recibir consejo de sus médicos, con lo cual pueden mejorar su calidad de vida. Recomienda ante: Náusea y vómito: Cuidar la alimentación, evitando alimentos demasiado grasosos o irritantes para el estómago, utilizar medicamentos que ayuden a disminuir la sensación y recurrir a técnicas de relajación como la respiración. Pedir apoyo del médico y un experto en nutrición para saber qué comidas son más recomendables en este momento. Caída del cabello: Las mujeres pueden ser las más afectadas en este sentido y sentir baja autoestima debido a que el cabello (e incluso el vello) puede perderse con algunos tipos de medicamentos quimioterápicos. También puede perder suavidad y tornarse opaco. Si no te sientes cómoda con una peluca, puedes utilizar pañoletas que cubran el cuero cabelludo y utilizar también joyería y maquillaje para sentirte confiada y atractiva. Recuerda que es temporal y que una vez finalizado el tratamiento todo volverá a la normalidad. Cansancio: Descansa cuando tu cuerpo lo pida. Si estás trabajando, pide permiso en tu trabajo algunos días posteriores a la quimioterapia para que puedas recuperarte. Platica con la familia y pide apoyo para cuidar a tus hijos y atender tus labores personales. Lo más adecuado es permanecer en reposo de tres a cuatro días después de la quimioterapia. Es importante comentarlo al médico ya que puede ser un síntoma de anemia (baja de hemoglobina) secundario a la quimioterapia y este síntoma puede mejorar con medicamentos. Infecciones (neutropenia): En el caso de la neutropenia, existen terapias que ayudan a generar glóbulos blancos para proteger el organismo indefenso y evitar infecciones. Una de ellas es el uso de factores estimulantes de colonias (ejemplo: filgrastim pegilado) que se administra un día después de la quimioterapia, en una (si es pegilado) o varias dosis (si es normal) dosis. Es importante señalar que el primero es de una sola ocasión posterior a la quimioterapia debajo de la piel, un solo pinchazo; mientras que otro se deben aplicar en varias dosis y se corre el riesgo de que se olvide una o se deje abandonado el tratamiento por molestias locales. Tratamiento: Durante la terapia el médico realizará análisis de sangre con frecuencia, en el que incluirá un recuento del número de leucocitos (neutrófilos) y hemoglobina. Si está muy bajo, probablemente el hematólogo u oncólogo retrasará el siguiente ciclo de quimioterapia o de radiación. Pero, se debe tener en mente que si se usan factores estimulantes de colonia la posibilidad de que se retrase la quimioterapia será menor. Otra posibilidad consiste en disminuir las dosis de los fármacos hasta que la producción de glóbulos blancos alcance los valores normales, pero no es lo ideal porque al disminuir el tratamiento se corre el riesgo de resistencia a la quimioterapia y por ello es importante la aplicación de factores de apoyo como el filgastrim pegilado posterior a la quimioterapia.   Malos presagios Por Joaquín Morales Solá ¡Traidores! Serán unos traidores los que no voten las retenciones tal como están. Néstor Kirchner gritó con furia y fiereza cuando diputados oficialistas le llevaron la mala nueva: los números no alcanzan para aprobar el núcleo duro de las retenciones del 11 de marzo. Luego llamó a algunos diputados incondicionales para pedirles que transmitieran un mensaje de pánico: a los legisladores disidentes les aplicará la ley de defensa de la democracia y hará todo lo posible, y hasta lo imposible, para meterlos presos. A otros les deslizó con una mirada de hielo: Hay que decir que los traidores están cobrando con la green card, en una alusión implícita a eventuales sobornos. Puede ser que hayan sido sólo actos para intimidar (aunque los diputados que lo oyeron dijeron creer en esas amenazas), pero lo cierto es que al ex presidente le cuesta constatar que el miedo se terminó. Kirchner ya no es lo que fue. Más de 40 diputados disidentes (más de 30 peronistas y unos 12 radicales K), con el ex gobernador Felipe Solá a la cabeza, preparan un dictamen alternativo al del oficialismo para presentarlo en la reunión plenaria de la Cámara. El dictamen divergente contiene una fuerte caída en el nivel de las retenciones a la soja, que es lo que Kirchner no quiere cambiar. Otros diputados peronistas adelantaron a los diarios que directamente votarán en contra del proyecto oficial. Así, el número total de peronistas que se opondrán a la decisión del Gobierno puede ser aún mayor que el que se prevé hasta ahora. Las cosas están trabadas. Sólo un dictamen único entre la oposición y los disidentes del peronismo, o una improbable flexibilización del oficialismo en el nivel de las retenciones, podrían construir una mayoría en la Cámara de Diputados. Alguien tendría que sacarle dramatismo al espectáculo y reducirlo a lo que es: una simple negociación entre dos poderes independientes por una decisión del Estado. Es la primera vez en la historia que un Poder Ejecutivo levantó carpas para presionar al Poder Legislativo. La afirmación fue dicha por un senador del oficialismo y se refería a la rocambolesca kermés en que se convirtió la plaza del Congreso. La mayoría de esas carpas pertenecen, en efecto, a grupos políticos, algunos ex piqueteros, que responden directamente a las órdenes de Néstor Kirchner. Una carpa, entre siete u ocho, es de agrupaciones rurales y es, también, otro despropósito. Hay, en definitiva, un estilo inexplicable de hacer política de parte de muy altas autoridades de la República y consiste en convertir el espacio público en un permanente campo de batalla. Miles de ciudadanos de la Capital son prisioneros de las calles casi todos los días. Marchas y contramarchas han hecho de sus vidas un calvario. Kirchner dijo una vez que no entendía al electorado porteño. Ahora se sabe hasta qué punto no lo conoce o, lo que es más exacto, lo desprecia. De todos modos, las presiones no se limitaron a esas carpas de estragos: tanto el ex presidente como el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, llamaron personalmente a muchos diputados para conminarlos a la disciplina. Esos mensajes fueron duros y violentos en algunos casos. Parrilli se llevó algunas respuestas de órdago. Nunca las instituciones fueron tan maltratadas en la Argentina como en los últimos días. O nunca como ahora el maltrato surgió de las propias instituciones de la Constitución. Muchas de las cosas que sucedieron en la semana que pasó se podrían haber evitado si el Gobierno hubiera debatido con los principales referentes parlamentarios la iniciativa de enviar las retenciones al Congreso. La primera noticia que habría recibido es que los legisladores no estaban en condiciones de aprobar las retenciones a libro cerrado y, menos aún, de no abrir la cuestión a un debate público con los ruralistas. El Congreso hubiera sido incendiado si nos quedábamos encerrados y disciplinados, advirtió un diputado peronista. Era, en verdad, menos costoso negociar un acuerdo con las entidades rurales que sobrellevar el desgaste de ese escándalo público e interminable. La necesaria consulta con los sectores afectados se hizo con la compostura de un zafarrancho. El Congreso se convirtió en una asamblea popular en la que Alfredo de Angeli terminó hablando de las reservas del Banco Central y Hebe de Bonafini destiló llamaradas de odio en un escenario demasiado cargado de llamas (A los enemigos, ni agua, llegó a provocar quien se define como defensora de los derechos humanos). El odio es un mensaje muy presente en los discursos de la Argentina actual y tiene sus principales exponentes en la propia Bonafini y en Luis D Elía, jefe de las fuerzas de choque del kirchnerismo. Los dirigentes rurales crecen ante la opinión pública independiente cada vez que los atacan Bonafini o D Elía. No obstante, el problema es más serio que un juego en una tabla de ajedrez. Ocurre que todos los actos y las palabras de la política, muchas de ellas salidas de bocas oficiales, sólo producen malos presagios. El propio Néstor Kirchner llamó a la clase media a unirse con los pobres para desafiar a la oligarquía, que en este caso vienen a representar, patéticamente, De Angeli y Eduardo Buzzi. No fue un mensaje de unión nacional entre los distintos sectores sociales que conviven en el país, sino un llamado a la confrontación entre ellos. Hacía mucho tiempo que un ex presidente, con inmenso poder actual no convocaba de esa manera al enfrentamiento dentro de la misma sociedad. Las palabras violentas preceden a los hechos violentos. Nadie llama a Julio Cobos. ¿Cuál ha sido la culpa del vicepresidente? Debió consultar lo que iba a hacer, le contestan desde el Gobierno al propio Cobos. ¿Alguien me consulta a mí lo que ustedes van a hacer?, preguntó el vicepresidente. La conversación terminó ahí. La nación política está al borde mismo de una monumental crisis institucional. No renuncie, le pidieron a Cobos algunos dirigentes agropecuarios. Cobos no renunciará. Se limitará a buscar consensos, resistiendo sentado con la paciencia de un Buda. La distancia con Cobos agrava aún más la situación del Gobierno en el Senado: tampoco ahí están cerrando los números necesarios para aprobar las retenciones. Santafecinos, entrerrianos, mendocinos, pampeanos y rionegrinos del peronismo o del radicalismo K, entre otros, han tomado distancia del proyecto oficial, que sólo admite cambios cosméticos. La política se indisciplina más cuando lee las encuestas. Mediciones telefónicas registraron un fuerte crecimiento de los rebeldes (Cobos, Solá, Reutemann, Schiaretti) y una pronunciada caída de los disciplinados (Scioli y Capitanich, por ejemplo). El kirchnerismo no puede ver lo que es evidente. Cambió la situación política y, al mismo tiempo, se modificó crucialmente la naturaleza del conflicto. Al revés de la intensa polémica de otrora por los superpoderes, quizá más grave en términos institucionales, el actual debate por las retenciones compromete la vida política y cotidiana de muchos legisladores en sus ciudades y pueblos del interior. Otra consecuencia se ha visto entre los legisladores. El kirchnerismo nunca tuvo el encanto de la seducción política. Separó brutalmente la escena entre amigos y enemigos. Los primeros contaron con los opulentos recursos del Estado, que ahora ya no son opulentos, y los segundos sufrieron el castigo de un látigo implacable. Ni los unos ni los otros fueron nunca seducidos. No me contestaron el teléfono durante tres meses y ahora me llaman para ordenarme cómo debo votar. Votaré en contra, le respondió una legisladora peronista a la Casa de Gobierno. El Gobierno habla de desestabilización no sólo para aferrar a los indecisos. Cree en la conspiración. Sus errores políticos, a partir de esa equivocada certeza, convertirían en una enorme derrota cualquier modificación del nivel de las retenciones. Eso explica muchas cosas, incluso que haya decidido perder por ahora la mejor oportunidad internacional que tuvo la economía argentina desde la Segunda Guerra. L